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深耕细作走出去!看中车如何打造铁路货车世界

发布时间:2017-08-30| 来源:未知 |

齐鲁网8月29日讯(记者 刘岩)29日上午,“网媒看鹤城”采访团走进中车齐齐哈尔公司采访,该公司是中国生产铁路货车的领军企业,公司面对市场需求出现“断崖式”下滑的严峻形势,通过创新驱动、转型升级全面振兴,焕发出勃勃生机。

近年来,随着宏观经济下行和调控政策的变化,对我国铁路货车制造行业影响很大,市场需求出现“断崖式”下滑的严峻形势,中国中车旗下铁路货车板块领军企业中车齐齐哈尔公司坚持创新驱动、转型升级基本方针,落实调结构、转方式、国际化关键举措,挑战面前不退缩,全面打响振兴发展攻坚战。2017年,公司经营情况明显好转,焕发出勃勃生机。

一季度,中车齐齐哈尔公司牢牢把握铁路货车市场需求回暖的有利契机,实现了新造铁路货车大额签单7900辆、厂修货车2550辆。仅6月份,公司就组织了NX70A、X70两种集装箱平车、X2K双层集装箱平车、C80铝合金车四种车型的并行生产,创造了近三年来最大产量的一个月,实现新造货车达到1653辆,最高日产达到了65辆,也创造了近三年来的日产最高记录。

这些数据是齐齐哈尔公司面对市场经济新常态,积极推动企业转型升级、振兴发展,多措并举应对市场“寒冬”,所取得的显著成效的见证。仅去年一年就相继完成了新型铁路货运装备、新型铁路起重机等产品研发共计69项,其中他们主导研制的QT1、QT2型驮背运输车首开我国公铁联运铁路驮背运输装备“先河”,填补了国内空白,并有望在今年实现市场化和产业化。就在今年的6月26日,由齐齐哈尔公司研制的具有完全自主知识产权的125吨高铁专用铁路起重机顺利通过现场模拟演练。这是该车在6月16日通过中国铁路总公司组织评审后的“首秀”,标志着国内首台、世界领先的高铁专用铁路起重机问世,填补了我国高铁应急保障装备领域的空白。

公司不断拓宽新的发展空间。在国内市场上,全力开拓重载、快捷、专用和特种货车市场;在国际市场上,坚持大客户营销,延伸合作链条,深耕细作既有市场,全力开拓新兴市场,推动产品、技术和资金等多要素参与市场竞争。公司还抢点占位完善全球布局,在新西兰合资成立铁路货车维保服务公司,在俄罗斯莫斯科、南非约翰内斯堡设立办事处,从而构建技术、资本、管理和服务的组合输出模式。

5月30日,蒙内铁路开通。中车齐齐哈尔公司造铁路货车作为开通后第一列运行的货车从蒙巴萨港开往肯尼亚首都内罗毕,参与蒙内铁路开通剪彩仪式。目前,中车齐齐哈尔公司已向肯尼亚蒙内铁路交付了四种货车890辆。并与中国路桥公司合作,承担了肯尼亚蒙内铁路车辆10年期维保业务,主体负责全线车辆及设备设施的整备、运用、检修任务。该项目也是公司第一个真正意义上的海外市场修车服务业务。

公司适时开展员工技术培训,以“练兵”为目的在员工中开展技术大赛。发挥“金蓝领”工作室作用,在技术创新、成果转化、技艺传承、现场生产难题解决、新产品试制以及售后服务等方面都发挥着关键的作用。在2016年的中车核心技能人才评聘中,中车齐齐哈尔公司受聘4名资深技能专家,14名技能专家,其中4名资深技能专家、10名技能专家均为“金蓝领”工作室核心、骨干成员。


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